由于這些“熱錢”的消化吸收不可能在短時(shí)期內(nèi)完成，加之目前不銹鋼碳素鋼復(fù)合管及黑色系列商品價(jià)格遠(yuǎn)低于前期價(jià)位，因此逐利“熱錢”對(duì)于上述商品的金融性購(gòu)買需求也會(huì)持續(xù)旺盛，并且刺激實(shí)體經(jīng)濟(jì)的購(gòu)買需求，如補(bǔ)庫(kù)需求、避險(xiǎn)需求和囤積需求等，營(yíng)造不銹鋼碳素鋼復(fù)合管牛市的金融性購(gòu)買大環(huán)境。
目前不銹鋼碳素鋼復(fù)合管及有些黑色系列商品產(chǎn)能的過(guò)剩程度，可能被嚴(yán)重夸大了。比如人們普遍認(rèn)為，現(xiàn)今中國(guó)粗鋼產(chǎn)能超過(guò)12億噸，產(chǎn)能利用率也就60%。而實(shí)際上，因?yàn)?016年以來(lái)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格大幅上漲，盈利情況不錯(cuò)，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)一直開足馬力生產(chǎn)，即便如此，今年10月份全國(guó)粗鋼產(chǎn)量也就6851萬(wàn)噸，按年計(jì)算全國(guó)粗鋼產(chǎn)量不過(guò)8.2億噸，至多也就8.5億噸，哪里來(lái)的12億噸以上的粗鋼產(chǎn)能。
本周前三個(gè)交易日全國(guó)建筑不銹鋼碳素鋼復(fù)合管市場(chǎng)成交持續(xù)縮量，商家心態(tài)恐慌。周初黑色系期貨大幅下跌，市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格發(fā)生踩踏現(xiàn)象，終端“買漲不買跌”，加之現(xiàn)貨價(jià)格較高，終端利潤(rùn)壓縮甚至虧損，因此下游剛需不足。但是鑒于今日期貨大漲，加之年末市場(chǎng)冬儲(chǔ)需求就會(huì)入場(chǎng)的操作，將在一定程度上對(duì)成交形成利好。
